-
.La terza edizione del campionato F1 Manager sta per partire! Il 15 Gennaio 2015 i 20 TM saranno convocati in Canada con il suo Team al seguito per una gara test al fine di verificare il corretto funzionamento del nuovo monotelaio (a differenza degli scorsi anni dove regnava la disparità nelle prestazioni degli stessi) ed i nuovi motori v6 Turbo.
Quest'anno i manager si sono trovati a scegliere solo il pilota ed il motore per il proprio team, e si sono viste diverse strategie: chi ha puntato maggiormente sul pilota, chi sul motore e chi sugli eventuali aggiornamenti da portare durante la stagione.
Occhi puntati sicuramente sui due piloti che hanno infiammato la scorsa stagione: Kimi Raikkonen, il quale ha deciso di non rinnovare con la Speedo Racing di Mario Sangiorgi (che ha poi messo sotto contratto Nico Rosberg), è passato nel team di Valerio Boccato, che ha comunque optato per un motore poco potente al fine di mantenere un fondocassa per aggiornare la vettura, e Lewis Hamilton, che invece è stato riconfermato nel Targa Team, dove il manager Francesco Fiorio gli ha messo a disposizione un motore Ferrari ed una livrea "All-Pink", senza badare a spese.
Alle aste si è assistito ad un solo all-in, quello di Giuseppe Lapietra, che si è aggiudicato il motore Mercedes assieme al contratto di Jenson Button al costo di 170mln, il budget massimo, sacrificando il telaio al fine di racimolare punti dalla prima gara.
Altri nomi eccellenti si sono accasati nelle più disparate scuderie, spesso e volentieri però accettando il sacrificio di una power unit meno potente. Vettel alla Andron-Ferrari di Cannavera, Hakkinen alla Idroteck-Ferrari di Guerra, Alonso alla ferrarifan1-Ferrari di Ferrari (ma che cazz..) e Ricciardo alla Coca Cola Motorsport-Renault di Falco.
Negli altri casi i team hanno puntato su piloti mediocri al fine di mantenere un discreto budget portandosi a casa un motore Mercedes v6 come nei casi di Di Vico (Stratoracing MT-Mercedes, Mark Webber), Cortese (CART-Mercedes, Rubens Barrichello), Ramacci (Estrella Galicia-Mercedes, Robert Kubica), fino ad arrivare ai "nababbi", che hanno mantenuto cifre spaventose nel borsello: Dessalvi (Karalis-Mercedes, David Coulthard) con 40mln, Vasile (Baggio F-10-Mercedes, Jean Alesi) con 42mln), Vincenzi (Repsol-Mercedes, Pastor Maldonado) con 46mln, fino a giungere a Lorenzo Lucidi (Shift Racing Motorsport-Mercedes, Bruno Senna) che ha mantenuto la bellezza di 52mln.
Si spera che quantomeno nel paddock inizi lui ad offrire da bere!
Buona stagione a tutti, se volete rilasciare commenti, dichiarazioni o insulti questo è il posto che fa per voi!
. -
.:°Hunt3r°:. .
User deleted
E sono avanzati soldi anche per la luna di miele di Gelsomino se è per questo (compreso nei 70 del cartellino). Non ho badato a spese come hai visto: racimola punti sin da subito, ti voglio bene. Cordialmente tuo, il TM Lapietra. . -
.
Beh dovrebbe essere un campionato migliore del precedente.
Ho fatto un'affare pagando Robert così poco ed avere ancora budget per prendere il motore migliore e fare qualche aggiornamento. Vedremo dai.. -
.
La Shift Racing Motorsport rinnova la fiducia a Bruno Senna per questa nuova stagione del Manager FORCE. Il talento leggendario di Bruno uniti alla potente Power Unit Mercedes ci permettono di sognare in grande.
"Voglio il titolo" - le parole a caldo del 31enne di San Paolo.
Sarà interessante vedere le performance al primo test, senza sviluppi. Da lì si valuterà come proseguire la stagione.. -
.
Siccome il primo anno con Hamilton e il secondo con Hill a parte qualche bella gara a inizio stagione si è sempre fatto figuracce invece che lottare per il titolo..tanto vale optare su un pilota pagante. Tanto i risultati non arrivano, almeno prendo soldi. Vai Pastor, almeno puoi dire di aver vinto una gara in F1!
Buon campionato a tutti!. -
.
Dopo aver avuto un pilota senza gambe ed un pilota senza testa, siamo arrivati a quello con il casco quadrato! Con una delle macchine più storte della storia, cosa riuscirà a fare Coulthard? Un cazzo? Ma si!
Forza Coulthard! NON SCHIANTARTI!. -
.
Prospettive rosee alla Baggio-F10, queste le parole del TM Manuel Vasile:
"Quest'anno la salvezza non sará una chimera e senz'altro riusciremo ad essere competitivi con la maggior parte delle vetture di fondo schieramento. Sono molto fiducioso sul mezzo, mi hanno detto che il telaio sia il migliore in circolazione e solo noi ce lo abbiamo. Il problema é capire cosa intendessero per "noi". Come motore ho preso il migliore ma solo perché non c'erano Weslake e Climax. Come pilota ho ripreso Alesi perché per me esiste solo lui <3. Volevo augurare un buon campionato pieno di successi a tutti gli altri TM e piloti. Mi auguro di poter sviluppare al meglio la nostra auto".. -
Bruno Pizzul .
User deleted
Parola d'ordine :SVILUPPO . -
Gera93 .
User deleted
Juan Pablo Montoya risponde così a Tomez che si è dimenticato di lui.
Il PeLaMaronna Motorsport è lieto di annunciare la sua nuova vettura, la SM6902 (SuperMinardi69 2):
L'infortunato Micheal Schumacher è stato sostituito dal colombiano Juan Pablo Montoya che ha acquistato il sedile portando con sé una ingente quantità di bamba purissima colombiana direttamente coltivata nelle piantagioni di Casa Montoya. Inoltre il PLM Motorsport ha firmato un contratto di sponsorizzazione con i Narcos colombiani e venezuelani, per cui adesso il team è tutta una copertura per trasportare la bamba nel mondo. Al box opereranno delinquenti sudamericani travestiti da meccanici che tenteranno di montare sospensioni idrauliche rubate da una lowride e cerchi in oro. Team Principal per questa stagione è Eziolino Capuano che rilasciò dichiarazioni importanti non poche settimane fa in quanto richiedeva un delinquente sulla propria vettura.. -
.
Ringrazio Tomez per essersi "dimenticato" della mazo-mobile. . -
.Ringrazio Tomez per essersi "dimenticato" della mazo-mobile.
Iz, non cominciare a fare polemica inutile. Non ha dimenticato solo la tua se noti, mancano anche altre.. -
+1 .Ringrazio Tomez per essersi "dimenticato" della mazo-mobile.
Mica solo la tua lol. -
Cotestekkio .
User deleted
Dopo il primo anno di cui non ricordo bene il finale, e l'anno scorso passato ad arare i campi con la felicità dei contadini locali, l'uomo in smoking che guida le aquile Rubens Barrichello, cercherà quest'anno di arrivare almeno una volta..al traguardo.
Dopotutto lui è il pilota migliore di tutti (a far passare gli altri), e il motore è un parente di quello che lo tradì l'ultima gara nel primo anno.
Come potrebbe andare meglio?. -
.
Potrebbe avere uno skateboard e non una macchina da corsa. -
.
.
CONFERENZA STAMPA PRESTAGIONALE |
Web
Contacts